Заместитель технического директора «Мерседеса» Симоне Реста сообщил, что в команде давно проработали концепцию перевёрнутого заднего антикрыла, получившего неофициальное название «Макарена».

По его словам, идея появилась больше года назад, однако до выпуска деталей для применения в сезоне дело так и не дошло. В команде решили не выводить эту разработку на трассу.

В автоспорте подобные аэродинамические решения обычно обсуждают из-за их влияния на поведение машины и баланс на прямых и в поворотах. В случае с «Мерседесом» речь идёт именно о внутренней разработке, которая осталась на стадии проекта.

Реста отметил, что команда располагала этой концепцией заранее, но не стала переводить её в боевую конфигурацию.

#Мерседес#Формула-1#аэродинамика#Реста